Passagem Aérea Internacional Só de Ida

Historicamente, passagens aéreas internacionais só de ida custam praticamente o preço do bilhete de ida e volta, chegando a ser muitas vezes até mais caras, ou seja, é enorme a diferença paga para o mesmo voo, com o mesmo destino, no mesmo horário e classe. Paga-se por um serviço que você não vai usufruir.

Os viajantes bem informados são beneficiados ao buscar seus voos nos sites de reserva de passagens. Consegue-se bons preços para bilhetes só de ida ou volta. Quem viaja de avião precisa conhecer alguns truques para se conseguir bons preços de passagens.

Se o viajante não tem uma data pré-determinada, não quer se preocupar com o dia da volta e não quer mesmo comprar o bilhete de retorno, existem maneiras de adquirir passagens aéreas internacionais só de ida, pagando somente o preço de um trecho.

Posso comprar uma passagem aérea só de ida?

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Sim, desde que você tenha a documentação adequada para entrar no país sem precisar de uma passagem de volta. De maneira geral, você terá que ser cidadão do país de destino ou ter um visto de permanência longo.

Se você vai entrar no país como estudante, como turista ou a trabalho, verifique a necessidade da passagem de retorno, pois podem querer conferi-la na imigração.

Por que as passagens só de ida são tão caras?

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 Essas passagens geralmente são compradas por viajantes de negócios que costumam combinar trechos, retornando ao local de origem a partir de outro país. Além disso, o departamento de viagens corporativas da empresa desse viajante paga o preço total das tarifas. Os viajantes de negócios são flexíveis no preço, mas não em datas. Também não é interesse das companhias aéreas que os viajantes comprem o voo só de ida, pois isso atrapalha seu cronograma.

Como comprar uma passagem só de ida

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Promoções

As companhias aéreas fazem promoções dessas passagens e o negócio então é aproveitá-las.

Opção por milhas ou pontos de relacionamento

Comprar a passagem com as milhas ou pontos de relacionamento das companhias aéreas é uma boa, pois o custo das passagens só de ida é compatível com o da passagem de ida e volta, ou seja, para ir você gasta a metade de pontos da ida e volta.

Jogando fora o trecho não usado

Quando nos deparamos com um voo de $2500 só de ida comparado a um de $800 para ir e voltar na mesma companhia, data, hora e portão, o sentimento é de estar sendo explorado. Afinal, estaremos pagando mais de três vezes o preço pela metade do serviço.

“Então vou comprar a passagem de ida e volta e esquecer o segundo voo”. As empresas sabem que isso acontece e muitas delas colocam uma cláusula restritiva em seus termos e condições que proíbe essa prática. Por exemplo, pode-se ler no site da empresa Delta Airlines que não é permitido o uso de bilhetes comprados com desconto para viagens de ida e volta em viagens só de ida. Como punição, a empresa ameaça confiscar tíquetes não usados, recusar o embarque e até mesmo cobrar ainda mais caro pelo voo só de ida.

Os executivos das companhias aéreas evitam comentar sobre essa prática. Enquanto isso, a maioria dos viajantes nem sabe dessa proibição, e quando sabe, a pratica sem ver problema. A companhia aérea provavelmente não vai ficar sabendo. Agentes de viagem preferem não correr o risco, pois as companhias aéreas podem se recusar a entregar passagens a agentes que ajudam clientes a reservar bilhetes com esse objetivo.

Quanto a trocar ou remarcar o trecho que não será usado, caso você saiba que vai voltar em até 1 ano, pode compensar. Os preços comuns são para a volta após um período de tempo limitado, que pode ser de alguns meses e não costuma passar de 1 ano da data de partida.

Caso pense em transferir sua passagem para outra pessoa, saiba que o bilhete aéreo é um contrato pessoal e intransferível. Nesse caso, uma opção, dependendo se as condições do contrato do bilhete permitirem, pode-se pagar as taxas de cancelamento, pedir o reembolso e aí sim, com esse dinheiro, comprar uma passagem para outra pessoa. Observe bem os itens do contrato para saber se é possível e se vale a pena.

Conhecendo as companhias que oferecem esse serviço

Algumas companhias aéreas oferecem normalmente as passagens só de ida, mas elas não aparecem nas buscas dos sites conhecidos. Leia sobre esse assunto a seguir.

Como conseguir uma passagem só de ida ou volta (de ou para) a Europa

É possível comprar essa passagem sem pagar o preço de dois trechos através do site da Condor, que é uma companhia aérea alemã ligada à Lufthansa. As passagens dessa empresa com os melhores preços não aparecem nos sites de busca de passagens como Expedia, Edreams, Decolar, Rumbo, Submarino Viagens, nem são de uso comum da maioria dos agentes de viagem.

Frankfurt, Alemanha é o principal ponto de conexão de voos diretos que partem e chegam a outros países e continentes. A partir daí oferece conexões a outras cidades e países destinos da Condor e parcerias. Alemanha, Argentina, Áustria, Barbados, Bélgica, Bolívia, Bósnia-Herzegovina, Brasil, Bulgária, Canadá, Chipre, Colômbia, Costa Rica, Croácia, Cuba, Dinamarca, Egito, El Salvador, Emirados Árabes Unidos, Equador, Espanha (incluindo Ilhas Canárias e Baleares), Estados Unidos (incluindo Havaí e Alasca), França, Gâmbia, Grécia, Guatemala, Holanda, Honduras, Hungria, Índia, Itália, Inglaterra, Jamaica, Luxemburgo, Maldivas, Marrocos, Maurício, México, Nicarágua, Noruega, Panamá, Peru, Portugal (inclui Madeira), Polônia, Quênia, República Checa, República Dominicana, Romênia, Rússia, Seicheles, Sérvia, Sri Lanka, Suécia, Suíça, Tailândia, Tanzânia, Trinidad e Tobago, Tunísia, Turquia, Ucrânia, Uruguai, Venezuela fazem parte da lista de países atendidos, inclusive com voos diretos.

Convém comparar o preço da passagem de onde você está até a cidade de onde partem os voos diretos para Frankfurt. Caso sua partida seja de Frankfurt, o mesmo se aplica de maneira inversa, ou seja, veja qual o aeroporto de destino direto do voo da Condor e verifique alternativas para chegar ao seu destino final. Pesquisando, é possível pagar menos ao se comprar em separado essas passagens, mas muitas vezes vale a pena voar com as parcerias mesmo.

Lembre-se que são dois os principais aeroportos de Frankfurt: o Frankfurt am Main (FRA), que trabalha com voos da Europa e de outros continentes e é onde opera a Condor, e o Frankfurt-Hahn (HHN), que é preferido pelas companhias aéreas de baixo custo. A distância entre os dois é de 110 km e há serviço de ônibus regular entre os dois. A cidade de Frankfurt fica a 12 km do primeiro e a 124 km do segundo.

Aeroportos com voos da Condor. Algumas rotas estão disponíveis apenas em alguns períodos do ano

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